8月11日，我国出口欧洲超年夜直径（12.2米）土压均衡盾构机“中铁977号”在中铁设备天津公司顺遂经由过程在线验收，装备将助力意年夜利那不勒斯-巴里高速铁路项目扶植。这是今朝我国出口欧洲最年夜直径土压均衡盾构机，也是继巴黎地铁16号线、意年夜利CEPAV铁路项目、波兰希维诺乌伊希切（?winouj?cie）地道、哥本哈根Sydhavnen地铁线延长线项目外，中国高端设备办事欧洲市场的又一佳作。

意年夜利那不勒斯-巴里高速铁路项目由世博奥体育界知名承包商Webuild公司进行施工，地道总长12.8千米，最小转弯半径2000米，最年夜坡度12‰，建成后将成为毗连东海岸的巴里与西海岸的那不勒斯的主要铁路干线。按照前期勘测，项目地道轴线普遍散布甲烷等可燃气体，施工进程防爆平安要求极高，增年夜了施工装备设计难度；同时地道最年夜埋深达400米，且地层最年夜压力8bar，对土压盾构施工造成坚苦。

中铁设备凭仗雄厚的手艺实力，为该项目量身打造了“中铁977号、978号”两台土压均衡盾构机。本次下线的“中铁977号”开挖直径12.2米、整机长度约122米、重量约3300吨。针对瓦斯地层，设计人员采取了合适欧洲尺度的防爆设计，以应对有害气体风险。除此以外，在装备上立异采取新型布局装配，增添掘进不变性，可以或许确保盾构机在非凡地层中快速平安掘进。

该装备自入场以来，中铁设备天津公司科学调配资本、公道放置工期，积极展开出产，包管了装备如期交付，博得了客户的必定与赞美。据悉，“中铁978号”（直径12.5米）土压均衡盾构也将在8月底下线。将来两台装备将远赴重洋，配合助力项目施工扶植。

让世界爱上中国设备

盾构机可穿山越海，是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等手艺在一体的高端设备，被称为“工程机械之王”。

2012年，中铁设备盾构机初次出口马来西亚，因为中国地道掘进机行业起步晚，彼时，国外对“中国制造”其实不信赖。终究，中铁设备经由过程针对性设计晋升装备机能，提早43天完成贯通，缔造了马来西亚盾构施工记载，一战成名。接下来，中铁设备几经周折敲开了以高尺度著称的新加坡市场。自2012年最先耕作，到2014年取得新加坡地铁汤申线的2台TBM定单，再到2019年11月一次性签订9台盾构机定单，中铁设备慢慢在新加坡市场站稳脚根，并延续扩年夜影响力，至今在新加坡累计签订了跨越20台TBM定单！

“出口一台盾构机，打造一张中国手刺。”鞭策中国制造“走出去”的进程中，中铁设备致力在为客户供给更好的地道施工解决方案。在阿联酋·迪拜，两台直径11.05米的年夜盾构办事在深埋雨水隧洞；在阿尔和利亚，直径10.5米的“中铁665号”为新机场线扶植保驾护航；在黎巴嫩首都贝鲁特，两台小直径硬岩掘进机“爆发”年夜能量，降服各种坚苦顺遂洞通；在丹麦哥本哈根，两台中国盾构机从2020年1月完成整机组装始发，到2021年4月19日项目终究实现双线贯通，遭到了业主和扶植单元的好评。

凭仗立异手艺、过硬质量和高品质办事，中铁设备盾构机逐步博得客户的承认，也为中国制造博得了杰出的口碑。意年夜利CMC公司地道司理贾科莫在接管采访时暗示，“中铁的硬岩掘进机的确完善，面临复杂的环境也能够应对自若，也很感激工作人员和手艺人员，好的手艺，好的产物，同机会械故障的几率很低，这就是中国的硬岩掘进机。”

截至今朝，中铁设备盾构机和配套产物已远销新加坡、阿尔和利亚、意年夜利、丹麦、Australia、法国等25个国度和地域。作为中国掘进机企业，中铁设备将继续为世界轨道交通扶植供给中国设备、中国方案，进献中国聪明，让世界爱上中国设备。